Een mechanische klembus gebruik je op een as voor een stevige en betrouwbare verbinding. Maar hoe werkt een klembus precies? In deze video legt productspecialist Eerjan het uit.
Transcript
Een klembus bestaat uit een aantal verschillende onderdelen. Aan de buitenkant zit een buitenring met een zaagsnede. Er zit aan de boven- en onderkant een ring en aan de binnenkant zit een binnenbus. Wanneer je de klembus demonteert kan je de verschillende onderdelen en de werking goed zien.
Zo werkt een mechanische klembus
Gedemonteerd zie je de conische binnenbus met een zaagsnede erin. Aan de boven- en onderkant komt zoals gezegd een ring te zitten. Wanneer je de ringen aandraait gaan deze naar elkaar toe bewegen. Door de conische vorm met de snede van de binnenbus wordt deze kleiner en klemt hij strakker op de as. Aan de buitenkant zit ook een snede waardoor deze ook mee kan bewegen. Het aandraaien van de inbus schroeven gebeurd met vast koppel. Op deze manier heb je een uiterst stevige verbinding.
Vragen of opmerkingen?
Op deze manier werkt een mechanische klembus. Heb je verder nog vragen? Laat hieronder een bericht achter.